DIM Rapid外挂 KALPE2700188模块用于宝马1/3/5系列X1/X3

Dimsport Rapid KALPE2700188模块用于宝马1/3/5系列X1/X3

Rapid TPM（Turbo动力管理）是DIMSPORT的最新技术创新。这是一个新一代平台，能够处理涡轮柴油和涡轮汽油发动机。新模块配备了微处理器、FLASH EPROM和RAM EEPROM，以获得对相关压力传感器的完全控制；它们还能够控制从车辆的原始电子控制单元的CAN-BUS线路发送的一些信号。

Dimsport Rapid KALPE2700188外挂模块支持的车型列表：

• 1 SERIES E81/E82/E87/E88 116d 2.0L L4 16V 85kW/114HP EDC17CP02
• 1 SERIES E81/E82/E87/E88 116d 2.0L L4 16V 85kW/114HP EDC17CP02
• 1 SERIES E81/E82/E87/E88 118d 2.0L L4 16V 100kW/134HP EDC17CP02
• 1 SERIES E81/E82/E87/E88 118d 2.0L L4 16V 105kW/141HP EDC17CP02
• 1 SERIES E81/E82/E87/E88 118d 2.0L L4 16V 105kW/141HP EDC17CP02
• 1 SERIES E81/E82/E87/E88 120d 2.0L L4 16V 120kW/161HP EDC17CP02
• 1 SERIES E81/E82/E87/E88 120d 2.0L L4 16V 130kW/174HP EDC17CP02
• 1 SERIES F20/F21/F52 118d 2.0L L4 16V 105kW/141HP EDC17C50
• 3 SERIES E90/E91/E92/E93 316d 2.0L L4 16V 85kW/114HP EDC17CP02
• 3 SERIES E90/E91/E92/E93 318d 2.0L L4 16V 105kW/141HP EDC17CP02
• 3 SERIES E90/E91/E92/E93 318d 2.0L L4 16V 105kW/141HP EDC17CP02
• 3 SERIES E90/E91/E92/E93 320d 2.0L L4 16V 120kW/161HP EDC17CP02
• 3 SERIES E90/E91/E92/E93 320d 2.0L L4 16V 120kW/161HP EDC17CP02
• 3 SERIES E90/E91/E92/E93 320d 2.0L L4 16V 130kW/174HP EDC17CP02
• 5 SERIES E60/E61 520d 2.0L L4 16V 130kW/174HP EDC17CP02
• X1 SERIES E84 X1 18d 2.0L L4 16V 105kW/141HP EDC17C06
• X1 SERIES E84 X1 18d 2.0L L4 16V 105kW/141HP EDC17C41
• X1 SERIES E84 X1 18d 2.0L L4 16V 105kW/141HP EDC17CP02
• X3 SERIES E83/E83 LCI X3 18d xD 2.0L L4 16V 110kW/148HP EDC17CP02
• X3 SERIES E83/E83 LCI X3 20d xD 2.0L L4 16V 130kW/174HP EDC17CP02

Dimsport推出了新的Rapid LPE附加模块，作为Rapid LPI的演变。得益于我们在柴油技术方面的专业知识，我们自豪地推出了一种新的可靠、紧凑且价格合理的产品，适用于汽车和轻型商用车，具有最大的安全性。Rapid LPE通过用于调谐的数字控制台和与轨道传感器的简单连接，证实了其前任的质量。新型微型电子设备在一个7×5.5厘米的盒子里工作，因此模块可以很容易地安装在最小的空间内，并与由汽车质量材料和连接器制成的即插即用线束相结合。Rapid LPE的应用范围包括现有的Rapid LPI。随着新的发展，它将自己定位在Dimsport为汽车行业提供的附加模块的基础上，Rapid TPM在该领域处于领先地位。这是一款遵循Tuning Line战略的新产品，得益于此，Dimsport继续为不可用的应用程序提供独家解决方案。

一个单一模块适用于所有应用程序TPM模块适用于任何应用程序：使用TPM软件选择特定布线和编写定制固件，可以为所需应用程序创建定制套件，此外，DIMSPORT还提供了标准校准和专业工具，可实时对车辆进行更精细的调整。质量保证Dimsport在辅助模块领域拥有20多年的经验，可供客户使用，并在自己的测试台上开发标准校准，以在可靠性和性能优化以及车辆效率之间实现最佳平衡。我们的测试证实，充分利用标准机械技术提供的潜力，LPE模块的功率和扭矩平均可以增加10-12%，XTI和TPM模块的功率或扭矩平均可以提高15-18%。这些都是在现场测试的真实值