RAPID TPM: 涡轮动力管理

涡轮-柴油发动机和涡轮-汽油发动机汽车平台

RAPID TPM(涡轮动力管理)是一个新一代平台,能够处理涡轮柴油和涡轮汽油发动机。该模块配有微处理器、FLASH eprom和RAM eeprom,以实现对相关压力传感器的完全控制;它们还能够控制从车辆的原始电子控制单元的CAN总线线路发送的一些信号。
 
所有Rapid模块的开发都是为了保持原始发动机控制单元的安全和保护功能不变,例如车辆电子系统的自适应功能和与发动机功能相关的关键参数的监测, 一些布线已经被设计为与通信协议SAE J2716 SENT一起工作。

涡轮汽油的世界

汽车世界的发展为增压汽油发动机提供了新的空间,这种发动机在中小型汽车中越来越常见, 为RAPID TPM选择的方法允许通过分析各种信号(如空气流量、进气歧管压力、涡轮增压器压力和发动机转速)来定制发动机功能。
该平台通过即插即用接线直接连接到传感器,这是专门为每辆兼容车辆设计的。

涡轮柴油机

在涡轮柴油发动机的情况下,Rapid TPM以一种简单高效的方式与轨压传感器发送的信号一起工作;除此之外,还可以使用发动机转速以及可能从can线路发送的任何附加信号作为参考,改变进气歧管中的压力,以管理涡轮。

适用于所有应用程序的单个模块

TPM模块对所有应用程序都是相同的:使用快速管理软件选择特定布线和编写定制固件,可以为所需应用程序创建定制套件,此外,DIMSPORT还提供了标准校准和专业工具,可以实时对车辆进行更精细的调整。

质量保证

Dimsport在辅助模块领域拥有30多年的经验,可供客户使用,并在自己的测试台上开发标准校准,以在可靠性、性能优化和车辆效率之间实现最佳平衡。我们的测试证实,充分利用标准机械技术提供的潜力,LPE模块和TPM模块可以实现功率和扭矩的平均增长10-12%和15-18%。这些是在现场测试的真实值

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RAPID TPM

能够处理涡轮柴油和涡轮汽油发动机的新一代平台

RAPID FR

专用于油门踏板的模块,能够处理传统的涡轮汽油和涡轮柴油车辆,以及双燃料、N/A、混合动力和电动车辆。

RAPID管理

专业调校新平台

RAPID LPE

Dimsport推出了新的Rapid LPE附加模块,作为Rapid LPI的演变。得益于我们在柴油技术方面的专业知识,我们自豪地推出了一种新的可靠、紧凑且价格合理的产品,适用于汽车和轻型商用车,具有最大的安全性。

校准微调

通过一些简单直观的控件显示和修改附加模块的管理变量/设置。

RAPID XTI

专为重型卡车和拖拉机开发的,可以优化和增加整个操作范围内的扭矩传递。

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它是为重型卡车和拖拉机开发的,可以优化和增加整个操作范围内的扭矩传递。

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